Introduction

Dans cet essai, nous découvrons la Mazda 6E, une berline 100 % électrique prometteuse. Ce modèle, déjà aperçu lors d’un road trip en Allemagne, se distingue par sa consommation efficace et sa rapidité de recharge. Avec un prix compétitif de 44 900 €, la version Takumi Plus offre un bon rapport qualité-prix pour ses prestations premium. L’épisode explore en détail les caractéristiques, les performances et les points d’attention de cette voiture.

Points clés

• Capacité de la batterie : 68,8 kWh.
• Autonomie officielle : 479 km selon la norme WLTP.
• Puissance du moteur : 258 chevaux.
• Couple : 320 Nm.
• Accélération 0 à 100 km/h : moins de 8 secondes.
• Temps de recharge : 24 minutes pour passer de 10 à 80 %.
• Architecture de recharge : 400 V.
• Consommation en cycle urbain : environ 16-17 kWh/100 km.
• Consommation sur autoroute : environ 20 kWh/100 km.
• Consommation en Allemagne : 23-24 kWh/100 km.
• Version avec batterie plus grande : 70 km d’autonomie supplémentaire, mais temps de recharge de 47 minutes pour 10 à 80 %.
• Poids tractable : 1500 kg.
• Volume du coffre : 465 L.
• Frunk : plus de 70 L.
• Prix de la version Takumi Plus : 44 900 €.
• Prix en francs suisses : à partir de 45 450 CHF.

Chiffres et données

• Batterie : 68,8 kWh.
• Autonomie : 479 km.
• Puissance : 258 chevaux.
• Couple : 320 Nm.
• 0 à 100 km/h : moins de 8 secondes.
• Temps de recharge : 24 minutes (10 à 80 %).
• Consommation urbaine : 16-17 kWh/100 km.
• Consommation autoroute : 20 kWh/100 km.
• Consommation en Allemagne : 23-24 kWh/100 km.
• Temps de recharge version grande batterie : 47 minutes (10 à 80 %).
• Poids tractable : 1500 kg.
• Volume de coffre : 465 L.
• Frunk : plus de 70 L.
• Prix : 44 900 €.
• Prix en CHF : 45 450 CHF.

Analyse détaillée

La Mazda 6E présente plusieurs avantages notables. Son rapport qualité-prix est particulièrement attractif pour une berline de cette taille, offrant des prestations premium à l’intérieur et une bonne efficience énergétique. La version Takumi Plus, avec sa batterie LFP, permet une recharge à 100 % sans contrainte, ce qui est un atout pour une utilisation quotidienne.

Cependant, certaines limites doivent être prises en compte. L’autonomie, bien que respectable, ne rivalise pas avec celle de modèles comme la Tesla Model S ou la BMW i5. De plus, la version avec la plus grande batterie, bien qu’offrant une autonomie supplémentaire, souffre de temps de recharge nettement moins compétitifs, ce qui la rend moins attrayante.

Un autre point d’attention est le système d’infodivertissement, qui, bien que fonctionnel, présente des traductions et des abréviations peu intuitives. Cela pourrait poser des difficultés pour les utilisateurs moins familiers avec la technologie. Le réseau de concessionnaires Mazda est un atout pour accompagner les nouveaux propriétaires dans la prise en main de ce système.

En termes de cas d’usage, la Mazda 6E se positionne comme une excellente option pour les entreprises, grâce à son espace intérieur généreux et à son confort. Elle peut accueillir confortablement jusqu’à cinq personnes, ce qui la rend adaptée pour des trajets professionnels ou familiaux. Sa capacité de traction de 1500 kg permet également de transporter des vélos ou des remorques, ce qui élargit son champ d’application.

Enfin, en comparaison avec d’autres véhicules du même segment, la Mazda 6E se démarque par son prix compétitif et ses matériaux de qualité. Bien qu’elle ne soit pas aussi technologiquement avancée que certains concurrents, elle offre une expérience de conduite agréable et confortable.

Conclusion

En résumé, la Mazda 6E est une berline électrique intéressante qui allie confort, espace et un bon rapport qualité-prix. Elle conviendra particulièrement aux utilisateurs à la recherche d’une voiture familiale ou d’entreprise, tout en offrant des performances satisfaisantes. Les informations présentées ici sont pertinentes pour ceux qui envisagent un achat dans le segment des berlines électriques.

Source : voir la vidéo sur YouTube