Introduction

Dans cet épisode, la chaîne EV teste la Mercedes CLA 250+, une voiture électrique, lors d’un road trip de La Teste de Buch à Paris. L’objectif est de maximiser la performance en minimisant les arrêts de recharge tout en évaluant la consommation d’énergie et l’autonomie de la voiture. Ce test met en lumière les capacités de la Mercedes CLA, notamment sa batterie de 85 kWh et sa vitesse de charge, tout en fournissant des conseils pratiques pour les futurs utilisateurs de véhicules électriques.

Points clés

• Le road trip couvre une distance de 632 km entre La Teste de Buch et Paris.
• La Mercedes CLA 250+ dispose d’une batterie de 85 kWh.
• La consommation moyenne de la voiture est de 16,4 kWh/100 km sur autoroute.
• Le trajet a été effectué en 5h50 de roulage avec un seul arrêt de recharge de 7 minutes.
• Le coût total de la recharge pour le trajet est de 33 €, soit 5,19 € aux 100 km sans abonnement.
• Avec un abonnement Unity, le coût serait de 27 €, soit 4,18 € aux 100 km.
• Les émissions de CO2 pour le trajet sont de 4,5 kg, contre 95 kg pour un véhicule thermique.
• La voiture charge à une puissance maximale de 350 kW, mais a été bridée à 316 kW lors de la recharge.
• Le trajet a nécessité une recharge à 12 % de batterie restante, avec une arrivée à 10 % à Paris.
• Le GPS a indiqué une autonomie de 49 km à l’arrivée à la borne de recharge.
• Le préconditionnement de la batterie est automatique, mais il n’y a pas de bouton manuel.
• Le planificateur de trajet a reçu une note de 17,5 sur 20, manquant seulement de la possibilité de choisir des réseaux de recharge préférés.
• Le trajet a inclus des pauses pour se reposer, malgré l’absence de besoin de recharge pendant ces pauses.
• La voiture a été capable de maintenir une vitesse de 130 km/h tout au long du trajet.
• Les aides à la conduite sont jugées insuffisantes, nécessitant une vigilance accrue du conducteur.
• Le confort de la voiture est critiqué, notamment l’espace à l’arrière.

Chiffres et données

• Batterie : 85 kWh
• Consommation : 16,4 kWh/100 km
• Distance parcourue : 632 km
• Temps de trajet : 5h50
• Durée de recharge : 7 minutes
• Coût total de recharge : 33 €
• Coût aux 100 km sans abonnement : 5,19 €
• Coût aux 100 km avec abonnement : 4,18 €
• Émissions de CO2 : 4,5 kg
• Autonomie à l’arrivée : 49 km
• Pourcentage de batterie à l’arrivée : 10 %
• Puissance de charge maximale : 350 kW
• Puissance de charge effective : 316 kW
• Pourcentage de batterie restante à la borne : 12 %
• Vitesse de croisière : 130 km/h
• Temps de conduite avant recharge : 4h10
• Temps de conduite total : 6h30

Analyse détaillée

Le road trip avec la Mercedes CLA 250+ a démontré plusieurs avantages, notamment une excellente consommation d’énergie de 16,4 kWh/100 km, ce qui est comparable aux performances de Tesla sur autoroute. La voiture a également montré une capacité de recharge rapide, atteignant jusqu’à 350 kW, bien que cela ait été limité à 316 kW en raison de la température de la batterie et de son état de charge.

Cependant, des limites ont été identifiées, notamment un espace restreint à l’arrière, ce qui pourrait poser problème lors de longs trajets. De plus, les aides à la conduite ont été jugées insuffisantes, nécessitant une vigilance accrue de la part du conducteur, ce qui pourrait être un point d’attention pour ceux qui recherchent une conduite semi-autonome.

Le planificateur de trajet a reçu une note positive, mais il manque la possibilité de choisir des réseaux de recharge préférés, ce qui pourrait améliorer l’expérience utilisateur. En termes de cas d’usage, cette voiture est idéale pour les trajets longs, surtout si l’on prend en compte la rapidité de recharge et la faible consommation d’énergie.

Comparativement à d’autres véhicules électriques, la Mercedes CLA 250+ se distingue par sa capacité à effectuer de longs trajets avec un seul arrêt de recharge, ce qui est un atout majeur pour les utilisateurs souhaitant éviter les arrêts fréquents. Néanmoins, il est essentiel de planifier les arrêts de recharge en fonction des bornes disponibles sur le trajet.

Conclusion

En résumé, la Mercedes CLA 250+ est une voiture électrique performante pour les longs trajets, offrant une bonne autonomie et une consommation d’énergie compétitive. Les informations fournies sont particulièrement pertinentes pour les utilisateurs potentiels de véhicules électriques qui envisagent des trajets similaires. Il est recommandé de prendre en compte l’espace intérieur et les aides à la conduite lors de la prise de décision d’achat.

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