Introduction

Dans cet épisode, nous faisons le bilan des 3000 premiers kilomètres parcourus avec la Tesla Model Y Juniper, un modèle récemment acquis. Le propriétaire partage ses impressions sur les performances, les fonctionnalités et les éventuels problèmes rencontrés. L’objectif est de fournir un aperçu détaillé de l’expérience utilisateur, en mettant en lumière les points positifs et les aspects à améliorer.

Points clés

• Le coffre présente un design plat qui accumule de la saleté, nécessitant un nettoyage fréquent.
• Les feux Matrix LED offrent un éclairage puissant, mais peuvent éblouir les véhicules circulant dans le même sens.
• Le système d’autopilote nécessite des améliorations, notamment pour le changement de voie qui désactive l’autopilote.
• La consommation moyenne est de 163 Wh/km, avec une économie de 10 % par rapport à l’ancienne Model Y.
• La direction est jugée plus agréable que sur les anciens modèles, avec un meilleur rayon de braquage.
• Les chargeurs induction chargent plus rapidement que sur l’ancienne version.
• L’accélération est plus réactive, surtout au démarrage, avec une sensation de puissance accrue.
• Le système de gestion de la musique et de la ventilation est plus pratique grâce à l’écran arrière.
• Un sifflement a été signalé sur l’autoroute, nécessitant une demande de service pour inspection.
• Le modèle Y Juniper est équipé d’une batterie LFP, mais n’est plus au catalogue.
• Le propriétaire apprécie la suppression du commodo pour les manœuvres de marche avant et arrière.
• Une demande de mise à jour a été faite pour améliorer certaines fonctionnalités de l’autopilote.
• Le design extérieur, notamment la bande LED, reçoit des compliments de la part des passants.
• Le bruit du vent à certaines vitesses est un point d’attention à signaler lors de la visite au service.
• Le modèle est jugé très agréable à conduire, avec une préférence pour ce nouveau modèle par rapport à l’ancien.
• Le propriétaire envisage de garder ce modèle pendant un certain temps, malgré quelques problèmes mineurs.

Chiffres et données

• Consommation moyenne : 163 Wh/km.
• Économie de consommation : 10 % par rapport à l’ancienne Model Y.
• Kilométrage total : 3228 km.
• Puissance de charge des chargeurs induction : non précisé dans la vidéo.
• Vitesse de changement de voie : non précisé dans la vidéo.
• Temps de réponse de l’accélérateur : non précisé dans la vidéo.
• Prix d’une demande de service : 0 € pour l’inspection.
• Type de batterie : LFP (non précisé dans la vidéo).
• Amélioration du rayon de braquage : non précisé dans la vidéo.
• Problème de sifflement : non précisé dans la vidéo.
• Problème de bruit d’air : non précisé dans la vidéo.

Analyse détaillée

Le bilan de la Tesla Model Y Juniper est globalement positif. Les améliorations apportées au modèle, notamment en termes de direction et d’accélération, sont bien accueillies. Le système d’éclairage Matrix LED, bien qu’efficace, nécessite des ajustements pour éviter d’éblouir les autres conducteurs. La consommation d’énergie est également un point fort, avec une réduction notable par rapport à l’ancien modèle.

Cependant, certains aspects méritent une attention particulière. Le système d’autopilote, bien qu’innovant, présente des limitations qui peuvent frustrer les utilisateurs, notamment le fait qu’il se désactive lors du changement de voie. De plus, le sifflement signalé sur l’autoroute soulève des questions sur l’étanchéité et la qualité de fabrication.

Les fonctionnalités pratiques, comme le chargement induction plus rapide et la gestion de la musique via l’écran arrière, ajoutent à l’attrait du véhicule. Néanmoins, le propriétaire souligne qu’il est essentiel de s’adapter à certaines nouvelles caractéristiques, telles que la nécessité de laisser un espace lors du stationnement pour éviter d’endommager les jantes.

En termes de comparaison avec l’ancienne Model Y, les améliorations en matière de confort et de réactivité sont notables. Le propriétaire exprime une satisfaction générale, malgré quelques désagréments mineurs qui pourraient être résolus par des mises à jour logicielles.

Conclusion

En résumé, la Tesla Model Y Juniper offre une expérience de conduite améliorée, avec des performances et des fonctionnalités appréciables. Les utilisateurs potentiels devraient être conscients des points à améliorer, notamment concernant l’autopilote et certains bruits. Ce modèle semble particulièrement adapté aux conducteurs recherchant une voiture électrique performante et innovante.

Source : voir la vidéo sur YouTube