Introduction

Dans cet épisode, le créateur de contenu aborde le modèle DS4 hybride dans le cadre d’une nouvelle série intitulée « J’essaie ta mergis ». L’objectif est de fournir un avis critique et objectif sur ce véhicule, en se basant sur 10 critères essentiels pour le choix d’une voiture. Ce format vise à contrer les tendances des essais automobiles souvent biaisés, en mettant en lumière les points faibles du modèle testé.

Points clés

• Le concept de la vidéo repose sur une notation sur 5 de 10 critères pour évaluer la DS4 hybride.
• Le design extérieur de la DS4 a été noté 4/5, avec des éléments esthétiques appréciés, bien qu’il y ait trop de chrome selon l’auteur.
• Le design intérieur a reçu une note de 3,5/5, jugé joli mais manquant de cohérence dans certains détails.
• La qualité et le choix des matériaux ont été notés 3/5, avec des critiques sur l’utilisation excessive de plastique dur.
• Les finitions ont obtenu 3,5/5, avec des bruits de plastique observés mais une bonne durabilité générale.
• L’infodivertissement a été particulièrement critiqué, noté 1/5, en raison de sa lenteur et de ses bugs fréquents.
• Le confort des sièges a été jugé moyen, noté 3/5, avec des critiques sur le manque de moelleux et de soutien.
• L’espace à bord a reçu une note de 2/5, soulignant un manque de place pour les passagers arrière et une sensation d’exiguïté.
• L’expérience de conduite a été notée 2,5/5, avec des amortisseurs jugés efficaces mais des sièges peu confortables.
• La consommation électrique est élevée, avec environ 25 kWh/100 km, ce qui est jugé excessif pour un hybride.
• La fiabilité est notée 2/5, avec des problèmes électroniques signalés par le propriétaire.
• Le prix initial de la DS4 hybride était presque 50 000 €, ce qui est jugé excessif par rapport à ses performances et à sa décote rapide.
• La note finale de la DS4 est de 2,27/5, la plaçant en dessous de la moyenne.
• Le créateur souligne l’importance de bien réfléchir avant d’acheter un véhicule, surtout en ce qui concerne la décote.
• Il recommande de considérer d’autres options comme la Toyota Corolla hybride, qui offre un meilleur rapport qualité-prix.

Chiffres et données

• Capacité de la batterie : 13,5 kWh.
• Consommation électrique : 25 kWh/100 km.
• Poids du véhicule : 1633 kg.
• Prix initial : 50 000 €.
• Note finale : 2,27/5.
• Volume du coffre : 380 L.
• Puissance : 225 chevaux.
• Autonomie électrique : non précisé dans la vidéo.
• Distance parcourue en mode électrique : non précisé dans la vidéo.
• Durée de mise à jour logicielle : 3 jours.

Analyse détaillée

Le design de la DS4 hybride est globalement apprécié, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, bien que certains éléments, comme le chrome, soient jugés excessifs. Les matériaux utilisés dans l’habitacle sont critiqués pour leur qualité, avec une prédominance de plastique dur, ce qui nuit à la perception de luxe attendue d’une marque premium. Les finitions sont correctes, mais des bruits de plastique sont notés, ce qui peut être un point d’attention pour les acheteurs potentiels.

L’infodivertissement est un point faible majeur de ce modèle, avec des temps de réponse lents et des bugs fréquents. Cela soulève des questions sur la fiabilité et l’expérience utilisateur, car de nombreux propriétaires préfèrent utiliser des applications tierces pour la navigation. Le confort des sièges est jugé insuffisant pour un véhicule de cette gamme, ce qui peut être un facteur dissuasif pour les longs trajets.

En termes d’espace, la DS4 hybride est notée en dessous de la moyenne, avec une habitabilité limitée à l’arrière, ce qui peut être un inconvénient pour les familles ou les passagers fréquents. L’expérience de conduite est également jugée moyenne, avec des amortisseurs performants mais un manque de réactivité dans l’accélération.

La consommation est un autre point critique, avec une consommation électrique élevée qui remet en question l’intérêt d’un modèle hybride dans ce segment. La fiabilité est également mise en cause, avec des problèmes électroniques signalés par le propriétaire, ce qui pourrait engendrer des coûts supplémentaires pour les réparations.

Enfin, le prix de la DS4 hybride est jugé excessif par rapport à ses performances et à sa décote rapide sur le marché de l’occasion. Cela soulève des préoccupations quant à la valeur à long terme de ce véhicule, incitant les acheteurs à explorer d’autres options sur le marché.

Conclusion

La DS4 hybride présente des atouts en termes de design, mais souffre de nombreux défauts, notamment en matière d’infodivertissement, de confort et de consommation. Elle est particulièrement pertinente pour ceux qui recherchent un véhicule au design soigné, mais les acheteurs potentiels doivent être conscients de ses limites et de son rapport qualité-prix. Il est conseillé de comparer avec d’autres modèles, comme la Toyota Corolla hybride, qui pourraient offrir une meilleure expérience globale.

Source : voir la vidéo sur YouTube