Introduction

Dans cet épisode, l’auteur partage son expérience avec sa Tesla Model 3 après 40 000 km parcourus en deux ans. Il détaille les statistiques de consommation, les coûts associés, ainsi que les modalités de recharge. L’objectif est de fournir des données concrètes et actionnables pour les propriétaires de véhicules électriques ou ceux qui envisagent d’en acquérir un.

Points clés

• 40 000 km parcourus en deux ans avec une Tesla Model 3.
• Consommation totale de 5 570 kWh sur cette distance.
• Consommation moyenne de 13,70 kWh/100 km, avec une consommation réelle de 16,23 kWh/100 km.
• 55 % des recharges effectuées à domicile, 29 % chez Tesla et 17 % ailleurs.
• Coût total de la recharge pour 40 000 km : 581,49 €.
• Coût moyen au kilomètre : 1,43 €.
• Assurance auto annuelle : 1 393 €.
• Coût des péages sur 40 000 km : 1 210 €.
• Coût de recharge à domicile : environ 14 centimes par kWh.
• Coût de recharge chez Tesla : environ 30 centimes par kWh, avec des crédits gratuits utilisés.
• Consommation supplémentaire due au mode sentinelle et au préconditionnement non précisés dans les données affichées par Tesla.
• Statistiques de 2025 : 21 303 km parcourus avec une consommation de 3 009 kWh, soit 14,12 kWh/100 km.
• Coût de recharge pour 20 000 km en 2025 : 337 €, soit 1,58 € du km.
• Recharges gratuites effectuées à 11 % des recharges totales.
• Statistiques de recharge : 3 579 kWh au total, avec 2 020 kWh chez Tesla.
• Coût total pour l’année 2025, incluant tous les frais : environ 1 700 €.

Chiffres et données

• Batterie consommée : 5 570 kWh.
• Consommation moyenne : 13,70 kWh/100 km.
• Consommation réelle : 16,23 kWh/100 km.
• Distance parcourue : 40 000 km.
• Coût total de recharge : 581,49 €.
• Coût moyen au kilomètre : 1,43 €.
• Assurance annuelle : 1 393 €.
• Coût des péages : 1 210 €.
• Coût de recharge à domicile : 14 centimes par kWh.
• Coût de recharge chez Tesla : 30 centimes par kWh.
• Recharges gratuites : 11 % des recharges totales.
• Consommation pour 2025 : 3 009 kWh.
• Distance parcourue en 2025 : 21 303 km.
• Coût de recharge pour 20 000 km en 2025 : 337 €.
• Coût au 100 km en 2025 : 14,12 kWh/100 km.
• Recharges à domicile pour 2025 : 56 % du total.

Analyse détaillée

Les avantages de posséder une Tesla Model 3 incluent des coûts de recharge relativement bas, surtout à domicile, avec un coût moyen de 14 centimes par kWh. L’utilisation de crédits gratuits chez Tesla a également permis de réduire les dépenses de recharge. De plus, l’autonomie et la performance du véhicule sont notables, avec une consommation moyenne de 13,70 kWh/100 km sur 40 000 km.

Cependant, des limites existent, notamment en ce qui concerne la consommation réelle qui dépasse souvent les chiffres affichés par le constructeur. Le mode sentinelle et le préconditionnement contribuent à une consommation supplémentaire non prise en compte dans les données standard. Cela peut entraîner des surprises sur les coûts réels de fonctionnement.

Les points d’attention incluent également le coût des péages, qui peut être élevé, atteignant 1 210 € sur 40 000 km. Cela souligne l’importance de planifier les trajets et d’évaluer les options de routes alternatives pour réduire ces frais.

En termes de cas d’usage, l’expérience de l’auteur montre que les propriétaires de Tesla peuvent bénéficier d’une recharge à domicile, ce qui est particulièrement avantageux pour ceux qui parcourent de longues distances régulièrement. La possibilité de recharges gratuites à certains endroits est également un atout à considérer.

Enfin, la comparaison avec d’autres véhicules électriques pourrait être pertinente pour ceux qui envisagent un achat. Les coûts de fonctionnement et les performances doivent être mis en balance avec d’autres modèles disponibles sur le marché.

Conclusion

En résumé, les statistiques fournies sur l’utilisation d’une Tesla Model 3 après 40 000 km soulignent des coûts de fonctionnement attractifs, notamment en matière de recharge. Toutefois, il est crucial de prendre en compte les consommations réelles et les frais de péage. Ces informations sont pertinentes pour les futurs acheteurs de véhicules électriques et les propriétaires souhaitant optimiser leur expérience.

Source : voir la vidéo sur YouTube