Introduction

Dans cet épisode, nous explorons le Zeker X, un SUV électrique compact de la marque chinoise Zeker, filiale du groupe Geely. Ce modèle, cousin technique du Volvo EX30 et de la Smart #1, se distingue par son prix compétitif et ses caractéristiques intéressantes. Nous allons examiner sa performance sur un long trajet, en évaluant son autonomie réelle, sa consommation d’énergie, sa vitesse de recharge, ainsi que la planification d’itinéraire et la recherche de bornes de recharge.

Points clés

• Le Zeker X dispose d’une batterie de 69 kWh.
• Il offre une autonomie officielle de 425 km.
• La version propulsion de 272 chevaux permet d’atteindre 445 km d’autonomie.
• La consommation moyenne enregistrée est de 18,8 kWh/100 km.
• La vitesse de recharge maximale est de 150 kW, mais lors du test, elle a atteint 80 kW.
• Le temps de recharge de 10 à 80 % est estimé à environ 30 minutes.
• Le trajet effectué a couvert environ 700 km avec trois recharges.
• Le coût de recharge en Suisse est d’environ 65 centimes par kWh.
• Le véhicule a été testé dans des conditions météorologiques difficiles, avec de la pluie et du vent.
• Le planificateur de trajet a prédit une arrivée avec 42 % de batterie restante, alors que la réalité était de 40 %.
• Le véhicule a montré une surconsommation due au chauffage en conditions froides.
• Le modèle est équipé d’un système de navigation intégré et de l’application Charge Map pour la recherche de bornes.
• Le véhicule est classé comme SUV quatre roues motrices.
• Le prix du Zeker X est inférieur à 50 000 francs suisses pour un modèle tout équipé.
• Les pneus hiver ont légèrement augmenté la consommation d’énergie.
• La voiture a été jugée confortable pour deux personnes, mais l’espace arrière est limité pour une famille.

Chiffres et données

• Batterie : 69 kWh
• Autonomie officielle : 425 km
• Autonomie version propulsion : 445 km
• Consommation moyenne : 18,8 kWh/100 km
• Vitesse de recharge maximale : 150 kW
• Vitesse de recharge testée : 80 kW
• Temps de recharge (10 à 80 %) : environ 30 minutes
• Coût de recharge : 0,65 CHF/kWh
• Distance parcourue : 700 km
• Nombre de recharges : 3
• Surconsommation due au chauffage : non précisé dans la vidéo
• Conditions de test : pluie et vent
• Prix : moins de 50 000 CHF

Analyse détaillée

Le Zeker X présente plusieurs avantages, notamment son prix attractif et ses caractéristiques techniques intéressantes pour un SUV électrique. Avec une autonomie de 425 km et une consommation moyenne de 18,8 kWh/100 km, il se positionne bien face à ses concurrents. La vitesse de recharge, bien que limitée à 80 kW lors du test, reste compétitive pour un véhicule de cette gamme.

Cependant, certaines limites sont à noter. La consommation a été affectée par des conditions climatiques défavorables, ce qui pourrait impacter l’autonomie en hiver. De plus, le système de navigation intégré a montré des limites, et l’utilisation de Google Maps via CarPlay a été privilégiée pour une meilleure expérience utilisateur.

Les points d’attention incluent la nécessité de planifier les arrêts de recharge, surtout lors de longs trajets. Bien que le véhicule ait atteint une autonomie de 3 % à l’arrivée à une borne, cela souligne l’importance de la gestion de l’énergie sur de longues distances. Les utilisateurs doivent être conscients que des arrêts fréquents sont nécessaires par rapport à un véhicule thermique.

En termes de cas d’usage, le Zeker X semble adapté pour les trajets quotidiens et les escapades de week-end, mais pourrait être limité pour les familles en raison de l’espace arrière restreint. Les utilisateurs doivent évaluer leurs besoins en fonction de la capacité de chargement et du confort des passagers.

Comparé à d’autres modèles comme le Volvo EX30 et la Smart #1, le Zeker X offre une alternative intéressante, surtout en termes de prix et de performances. Cependant, la concurrence reste forte, et les utilisateurs devraient considérer leurs priorités avant de faire un choix.

Conclusion

En résumé, le Zeker X est un SUV électrique prometteur avec une autonomie compétitive et un prix attractif. Il est particulièrement adapté pour les trajets quotidiens et les petites escapades, mais les utilisateurs doivent être conscients des limitations en matière d’espace et de planification de recharge. Ces informations sont pertinentes pour les acheteurs potentiels cherchant un véhicule électrique abordable et performant.

Source : voir la vidéo sur YouTube