MG S5 EV : je teste sa polyvalence sur long trajet !

Introduction

Dans cet épisode, nous explorons le trajet de vacances à bord de la MG S5V 100 % électrique. Ce modèle se distingue par son rapport qualité-prix attractif, sa batterie de 64 kWh offrant jusqu’à 465 km d’autonomie, et son équipement riche, idéal pour les familles. Nous allons tester ses performances réelles sur autoroute, examiner son autonomie et évaluer la facilité de recharge, afin de déterminer si elle est réellement adaptée aux longs trajets.

Points clés

  • La MG S5V dispose d’une batterie de 64 kWh.
  • Autonomie officielle de 465 km, autonomie réelle d’environ 350 km dans des conditions de conduite variées.
  • Puissance de la motorisation : 231 chevaux.
  • Temps de recharge rapide : moins de 30 minutes pour atteindre 80 % de la batterie.
  • Consommation moyenne sur autoroute : 18,1 kWh/100 km.
  • Coût de recharge à domicile : environ 12 € pour une charge complète.
  • Prix de la MG S5V : 38 590 € en France, avec des promotions possibles à moins de 35 000 €.
  • Espace de coffre : 453 litres.
  • Capacité de recharge rapide atteignant 139 kW.
  • Deux arrêts de recharge effectués sur un trajet de 600 km.
  • Arrivée à destination avec 52 % de batterie restante.
  • Comparaison avec le Skoda Lrock, qui consomme 17,4 kWh/100 km dans des conditions similaires.
  • Possibilité de personnaliser les aides à la conduite via un profil utilisateur.
  • Bon niveau d’équipement, incluant des caméras pour le stationnement.
  • Insonorisation correcte, mais inférieure à celle des modèles premium.
  • Récupération d’énergie allant jusqu’à 100 %.

Chiffres et données

  • Batterie : 64 kWh.
  • Autonomie officielle : 465 km.
  • Autonomie réelle : 350 km.
  • Puissance de la motorisation : 231 chevaux.
  • Temps de recharge rapide : moins de 30 minutes.
  • Consommation moyenne : 18,1 kWh/100 km.
  • Coût de recharge à domicile : 12 €.
  • Prix en France : 38 590 €.
  • Capacité de coffre : 453 litres.
  • Puissance de recharge maximale : 139 kW.
  • Arrivée avec 52 % de batterie restante après 600 km.
  • Consommation sur autoroute à 130 km/h : 21-22 kWh/100 km.
  • Temps de recharge à 19 % de batterie : 25 minutes pour atteindre 80 %.
  • Comparaison avec Skoda Lrock : 17,4 kWh/100 km.
  • Durée totale du trajet : environ 7 heures.
  • Nombre d’arrêts de recharge : 2.

Analyse détaillée

La MG S5V se présente comme une option solide pour les familles à la recherche d’un véhicule électrique abordable. Son autonomie réelle d’environ 350 km est satisfaisante pour des trajets de vacances, bien que des arrêts de recharge soient nécessaires sur autoroute. La recharge rapide, atteignant 139 kW, permet de récupérer une bonne partie de la batterie en peu de temps, ce qui est un atout pour les longs trajets.

Cependant, la consommation légèrement plus élevée par rapport au Skoda Lrock peut être un point d’attention pour les utilisateurs soucieux de l’efficacité énergétique. La MG S5V offre un bon confort de conduite, bien que l’insonorisation ne soit pas à la hauteur des modèles premium, ce qui peut être un inconvénient sur autoroute.

Les fonctionnalités d’aide à la conduite, telles que le régulateur de vitesse adaptatif, sont appréciables, mais la réactivité du système peut parfois être trop brutale lors des freinages. La personnalisation des aides à la conduite est un point positif, permettant aux conducteurs d’ajuster les paramètres selon leurs préférences.

En termes de cas d’usage, la MG S5V est idéale pour les familles qui voyagent régulièrement et qui cherchent une solution économique. Avec un coût de recharge à domicile très compétitif, elle peut s’avérer moins coûteuse à l’usage qu’une voiture thermique classique.

Enfin, bien que la MG S5V ait des points à améliorer, notamment sur l’insonorisation et la consommation sur autoroute, elle reste une option pertinente pour ceux qui recherchent un véhicule électrique avec un bon rapport qualité-prix.

Conclusion

En résumé, la MG S5V se révèle être un choix intéressant pour les familles souhaitant un véhicule électrique abordable et polyvalent. Avec une autonomie raisonnable, une recharge rapide et un bon niveau d’équipement, elle répond aux besoins de nombreux conducteurs. Ces informations sont particulièrement pertinentes pour ceux qui envisagent un achat dans le segment des SUV électriques.

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