Quelle distance peut-on parcourir au maximum avec le Tesla Model Y ?
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Quelle distance peut-on parcourir au maximum avec le Tesla Model Y ?
Introduction
Dans cet épisode, nous explorons l’autonomie réelle du Tesla Model Y en version standard, la plus abordable de la gamme. Alors que Tesla annonce une autonomie de 500 km, nous allons tester cette affirmation sur différents types de routes, y compris la ville, la route et l’autoroute. L’objectif est de déterminer si cette version standard peut réellement atteindre les performances promises par le constructeur.
Points clés
- Le Tesla Model Y standard est équipé d’une batterie de 60 kWh.
- La consommation sur le réseau secondaire est de 10 kWh/100 km, permettant une autonomie théorique de 600 km.
- Après 62 km de conduite, il reste 89 % de batterie.
- À la fin du premier trajet de 154 km, la consommation est de 10,9 kWh/100 km.
- Au total, 282,3 km ont été parcourus avec une consommation de 32 kWh, soit environ 11 kWh/100 km.
- Sur autoroute, la consommation est mesurée à 19 kWh/100 km à 130 km/h.
- Le temps de recharge de 0 à 80 % est d’environ 28 minutes, avec un pic de puissance de 151 kW.
- Le prix de la version standard est de 45 000 €, hors bonus écologique.
- Le 0 à 100 km/h est réalisé en moins de 6 secondes.
- La voiture est estimée à avoir une puissance de 280 à 300 chevaux.
- Les conditions de test étaient optimales, avec des températures autour de 24 °C.
- La consommation moyenne sur l’ensemble du trajet est de 13 kWh/100 km.
- Au total, 439,3 km ont été parcourus avec une consommation de 57,6 kWh.
- Le modèle Y standard est jugé agréable à conduire, avec une bonne réactivité et un confort supérieur à certains concurrents.
- Les performances de recharge sont jugées excellentes, avec une bonne gestion thermique de la batterie.
- Il est conseillé de considérer la version grande autonomie pour une utilisation hivernale ou en conditions difficiles.
Chiffres et données
- Batterie : 60 kWh
- Consommation en ville/route : 10 kWh/100 km
- Autonomie théorique sur secondaire : 600 km
- Consommation sur autoroute : 19 kWh/100 km
- Temps de recharge de 0 à 80 % : 28 minutes
- Pic de recharge : 151 kW
- Prix : 45 000 €
- 0 à 100 km/h : moins de 6 secondes
- Puissance estimée : 280 à 300 chevaux
- Consommation moyenne sur l’ensemble du trajet : 13 kWh/100 km
- Distance totale parcourue : 439,3 km
- Énergie consommée : 57,6 kWh
- Autonomie réelle après 282,3 km : 520 km
- Température lors du test : 24 °C
- Temps de trajet pour 154 km : 2h30
- Temps de trajet pour 282,3 km : non précisé dans la vidéo
Analyse détaillée
Le Tesla Model Y standard présente plusieurs avantages, notamment une excellente autonomie sur le réseau secondaire, atteignant jusqu’à 600 km théoriques. Sa consommation est très compétitive, surtout sur autoroute, où elle reste sous la barre des 20 kWh/100 km, ce qui est rare pour un véhicule de cette taille. La qualité de conduite est également soulignée, avec une bonne réactivité et un confort supérieur à certains concurrents.
Cependant, il existe des limites à cette version standard. La capacité de la batterie de 60 kWh peut être insuffisante pour des trajets longs en hiver ou dans des conditions difficiles, où une version à plus grande autonomie serait préférable. Les performances de recharge, bien que rapides, pourraient être améliorées par rapport à la concurrence qui utilise des plateformes 800 V.
Les points d’attention incluent également le bruit du volant lors des réglages, qui pourrait affecter la perception de la qualité. De plus, les alertes de la voiture sont jugées trop sensibles, ce qui peut être dérangeant lors de la conduite.
En termes de cas d’usage, le Model Y standard est idéal pour un usage quotidien, notamment pour des trajets urbains et périurbains. Pour les utilisateurs qui prévoient des voyages plus longs ou qui vivent dans des régions froides, la version grande autonomie serait plus adaptée.
Enfin, la comparaison avec d’autres modèles, comme le Xpeng, met en lumière l’efficacité de Tesla en matière de consommation d’énergie et de recharge, bien que la concurrence commence à proposer des solutions plus avancées en matière de technologie de recharge.
Conclusion
En résumé, le Tesla Model Y standard offre une autonomie impressionnante et une bonne expérience de conduite, ce qui en fait un choix pertinent pour les utilisateurs urbains. Cependant, pour ceux qui prévoient des trajets longs ou des conditions climatiques difficiles, il est recommandé d’envisager la version grande autonomie. Les informations fournies dans cette vidéo sont particulièrement utiles pour les futurs acheteurs de véhicules électriques à la recherche d’un modèle performant et économique.
Source : voir la vidéo sur YouTube
