En résumé

La vidéo présente l’essai du Subaru Solterra 2026, un SUV 100 % électrique qui se distingue par son design retravaillé et ses caractéristiques techniques améliorées. Partageant sa plateforme avec le Toyota BZ4X, le Solterra propose une version 4 roues motrices avec une puissance accrue et une autonomie optimisée. Bien que la voiture ait des atouts, certains détails laissent à désirer, notamment en matière de technologie et d’autonomie.

Points clés

• Le Subaru Solterra 2026 est construit sur une plateforme partagée avec le Toyota BZ4X, mais avec des suspensions retravaillées.
• Il offre une puissance de 343 chevaux et une autonomie de 532 km selon la norme WLTP, bien que l’autonomie réelle puisse être inférieure en conditions réelles.
• Le véhicule est équipé de fonctionnalités de conduite semi-autonome et d’une bonne connectivité, mais manque de certaines options comme le Frunk et les feux Matrix LED.
• Le Solterra peut tracter jusqu’à 1500 kg, ce qui en fait un choix intéressant pour les utilisateurs souhaitant tirer des remorques ou des bateaux.

Ce qu’on retient

Le Subaru Solterra 2026 se positionne comme un concurrent sérieux dans le segment des SUV électriques, alliant style et performance. Son design unique, avec des éléments comme la calandre retravaillée et des jantes de 21 pouces, lui confère une personnalité distincte. En termes de confort, l’intérieur est spacieux et bien agencé, bien que certains plastiques durs puissent décevoir. Les sièges sont confortables et l’espace pour les passagers arrière est satisfaisant, bien qu’il manque des fonctionnalités comme le chauffage des sièges arrière.

En ce qui concerne la technologie, le Solterra est équipé de plusieurs systèmes d’assistance à la conduite, mais certains utilisateurs pourraient trouver que ces fonctionnalités manquent de sophistication par rapport à la concurrence. L’autonomie, bien que respectable sur le papier, pourrait ne pas répondre aux attentes des conducteurs qui prévoient de longs trajets, surtout en raison de la consommation d’énergie observée lors des essais. La recharge est facilitée par une trappe à l’avant et la possibilité de charger à 150 kW, mais les utilisateurs devront être attentifs à la taille des jantes pour maximiser l’autonomie.

Notre avis

Dans l’ensemble, le Subaru Solterra 2026 présente de nombreux atouts qui pourraient séduire les amateurs de SUV électriques, notamment sa puissance et son design. Cependant, des éléments tels que l’autonomie et certaines fonctionnalités manquantes pourraient freiner son adoption face à des concurrents comme le Tesla Model Y. Malgré tout, il représente une option intéressante pour ceux qui recherchent un véhicule électrique robuste et capable d’affronter des terrains variés.