Introduction

Dans cette vidéo, le testeur explore l’autonomie réelle de la Mercedes CLA, un modèle électrique de Mercedes, en le conduisant jusqu’à épuisement de sa batterie. L’objectif est de fournir des données concrètes sur l’efficacité énergétique et l’autonomie en conditions réelles, en tenant compte des différents types de routes et des conditions climatiques. Ce test est particulièrement pertinent pour les futurs acheteurs de véhicules électriques, désireux de connaître l’autonomie réelle de ce modèle en 2025/2026.

Points clés

• La Mercedes CLA a une batterie de 85 kWh.
• Autonomie maximale affichée de 752 km, autonomie réelle de 534 km mesurée.
• Consommation moyenne de 16 kWh/100 km sur autoroute.
• 50 % de batterie restante après 242 km de conduite autoroutière.
• Autonomie estimée de 480 km sur autoroute en conditions réelles.
• Consommation de 16,8 kWh/100 km sur un trajet autoroutier dans le froid.
• Consommation de 20 % de batterie pour 100 km sur routes secondaires.
• Vitesse moyenne de 59 km/h sur un trajet de 534 km.
• Recharge de 10 à 80 % en 20 minutes.
• Coût de recharge de 62 centimes à 58 centimes du kWh hors autoroute.
• Le réseau de recharge Evadea compte 228 points de charge en France.
• La CLA est équipée de 272 chevaux.
• Prix de départ de la Mercedes CLA à 52 900 €.
• Version testée : CLA 250 Plus, propulsion.
• Possibilité de recharge rapide à 320 kW, mais généralement autour de 250 kW.
• Problèmes d’interface et de connexion signalés durant le test.

Chiffres et données

• Batterie : 85 kWh.
• Consommation : 16 kWh/100 km.
• Autonomie maximale affichée : 752 km.
• Autonomie réelle mesurée : 534 km.
• Vitesse moyenne : 59 km/h.
• Consommation sur autoroute : 16,8 kWh/100 km.
• Consommation sur routes secondaires : 20 % de batterie pour 100 km.
• Prix de recharge : 62 centimes à 58 centimes du kWh.
• Points de charge Evadea : 228.
• Temps de recharge de 10 à 80 % : 20 minutes.
• Puissance maximale de recharge observée : 250 kW.
• Prix de départ : 52 900 €.
• Version testée : CLA 250 Plus, 272 chevaux.
• Vitesse de recharge : 300 km d’autonomie en 19 minutes.
• Distance parcourue avec 50 % de batterie : 242 km.
• Temps de conduite total : 9 heures.

Analyse détaillée

La Mercedes CLA se distingue par son autonomie impressionnante et son efficacité énergétique, surtout en conditions réelles. Avec une autonomie de 534 km mesurée, elle se révèle performante pour un usage quotidien, notamment sur autoroute. La consommation de 16 kWh/100 km est particulièrement compétitive pour un véhicule électrique, surtout en hiver.

Cependant, certaines limites sont à noter. Les problèmes d’interface et de connexion peuvent nuire à l’expérience utilisateur, surtout pour ceux qui ne sont pas familiers avec les véhicules électriques. De plus, le maintien de voie, bien qu’efficace, n’atteint pas le niveau de confort proposé par d’autres marques comme Volkswagen ou BMW.

En termes de cas d’usage, la CLA est adaptée pour les trajets longs, surtout pour les professionnels utilisant la voiture comme véhicule de fonction. Son efficacité sur autoroute et sa capacité de recharge rapide en font un choix judicieux pour ceux qui parcourent de longues distances régulièrement.

Comparativement à d’autres modèles, la CLA se positionne favorablement, avec une autonomie et une consommation qui rivalisent avec les meilleures offres du marché. Les utilisateurs peuvent s’attendre à une expérience de conduite agréable et efficace, bien que des améliorations soient nécessaires sur certains aspects techniques.

Conclusion

En résumé, la Mercedes CLA est un excellent choix pour ceux qui recherchent un véhicule électrique performant et efficace, avec une autonomie adaptée à un usage quotidien. Les chiffres présentés dans cette vidéo sont particulièrement pertinents pour les futurs acheteurs, leur permettant de mieux comprendre les capacités de ce modèle. En dépit de quelques points d’attention, la CLA se révèle être un produit bien pensé et adapté aux besoins des utilisateurs modernes.

Source : voir la vidéo sur YouTube