Introduction

Dans cet épisode de l’autopilote challenge, nous découvrons l’Audi A6 Sportback Performance S Line. Ce modèle est le premier Audi à être testé dans ce format. L’épisode se concentre sur les nouvelles épreuves d’évaluation des systèmes d’assistance à la conduite, notamment le régulateur de vitesse et le line assist. L’objectif est de déterminer la facilité d’utilisation et l’efficacité de ces systèmes dans des situations réelles de conduite.

Points clés

• L’Audi A6 utilise un levier de régulateur de vitesse distinct, similaire à celui de Skoda.
• Le système permet d’activer le régulateur à la vitesse à laquelle on peut rouler sans ajustements fréquents.
• Pour modifier la vitesse, un grand coup de levier permet d’ajouter ou de soustraire 10 km/h.
• Le régulateur adapte automatiquement la vitesse en fonction des panneaux de signalisation.
• Le véhicule ralentit dans les virages et les rond-points, et s’arrête au stop.
• Le line assist utilise un volant capacitif, permettant de l’activer indépendamment du régulateur.
• Le système de line assist a été testé avec plusieurs épreuves, dont une chicane et un passage de simple à double voie.
• La voiture a obtenu des scores variés lors des épreuves de line assist, avec des performances inégales.
• Le régulateur de vitesse a été noté pour sa capacité à s’adapter à la vitesse des panneaux et à gérer les dépassements.
• Le système ne réduit pas automatiquement la vitesse en cas de pluie, ce qui est un point faible.
• Le véhicule a été testé pour sa mise en sécurité en cas de malaise du conducteur, avec un freinage d’urgence efficace.
• Le sentiment de sécurité sous autopilote a été jugé mitigé, mais globalement positif.
• La note globale de l’Audi A6 a été de 14,5/20, la plaçant en deuxième position dans le classement.
• Les utilisateurs peuvent ajuster la distance de suivi du régulateur de 1 à 4.
• Le système de régulateur de vitesse ne double pas par la droite, ce qui est un avantage.
• Le véhicule conserve le contrôle dans les virages sans nécessiter d’intervention du conducteur.

Chiffres et données

• Note globale de 14,5/20.
• Score de 3/5 pour le line assist.
• Score de 6/8 pour le régulateur de vitesse.
• Score de 5,5/7 pour les appréciations générales.
• Vitesse de 130 km/h sur autoroute.
• Distance de suivi réglable de 1 à 4.
• Accélération de 0 à 100 km/h non précisée dans la vidéo.
• Consommation d’énergie non précisée dans la vidéo.
• Autonomie non précisée dans la vidéo.
• Puissance de charge non précisée dans la vidéo.
• Vitesse de freinage d’urgence non précisée dans la vidéo.
• Temps d’alerte pour reprendre le contrôle non précisé dans la vidéo.
• Durée de l’épreuve du S de la mort non précisée dans la vidéo.
• Nombre de points pour chaque épreuve non précisé dans la vidéo.
• Nombre de fois où le véhicule a perdu le line assist non précisé dans la vidéo.
• Nombre de véhicules testés non précisé dans la vidéo.

Analyse détaillée

Les avantages de l’Audi A6 incluent un système de régulateur de vitesse intuitif et réactif, capable de s’adapter aux conditions de circulation et aux panneaux de signalisation. Le line assist, bien que performant dans certaines situations, a montré des limites, notamment lors de passages complexes où la voiture a eu du mal à rester centrée dans sa voie. Les utilisateurs apprécieront la possibilité de régler la distance de suivi, ce qui améliore la sécurité lors de la conduite.

Cependant, des points d’attention subsistent. Le régulateur de vitesse ne gère pas la réduction de vitesse en cas de pluie, ce qui pourrait poser problème dans des conditions météorologiques difficiles. De plus, le système de line assist a parfois échoué à maintenir la trajectoire, ce qui peut susciter des inquiétudes chez les conducteurs.

Les cas d’usage de l’Audi A6 se révèlent pertinents pour les trajets autoroutiers et les longues distances, où le confort et la sécurité sont primordiaux. Les tests de mise en sécurité en cas de malaise ont été concluants, démontrant une bonne réactivité du système pour protéger le conducteur.

En comparaison avec d’autres modèles, l’Audi A6 se distingue par ses fonctionnalités avancées, mais doit encore améliorer certains aspects pour rivaliser pleinement avec les leaders du marché. Les utilisateurs recherchant une conduite assistée efficace et sécurisée trouveront des atouts dans ce modèle, bien qu’il faille rester vigilant quant à ses limites.

Conclusion

L’Audi A6 Sportback Performance S Line offre un bon équilibre entre confort, sécurité et technologie d’assistance à la conduite. Bien qu’elle présente des points forts, comme un régulateur de vitesse réactif et un système de mise en sécurité efficace, des améliorations sont nécessaires pour le line assist et la gestion des conditions climatiques. Ces informations sont pertinentes pour les conducteurs intéressés par des véhicules haut de gamme avec des systèmes d’assistance avancés.

Source : voir la vidéo sur YouTube