Introduction

Dans cet épisode, nous explorons les nouvelles versions allégées des Modèles 3 et Y de Tesla, récemment révélées pour le marché américain. Ces modèles, dénommés « standard », visent à rendre les véhicules électriques plus accessibles en réduisant leur prix d’entrée. La vidéo aborde les différences entre les versions standard et premium, ainsi que les implications de ces changements pour les consommateurs européens. En outre, nous discutons des stratégies de Tesla pour s’adapter aux différents marchés.

Points clés

• Deux nouvelles versions allégées des Modèles 3 et Y ont été présentées le 7 octobre pour le marché américain.
• Les versions standard visent à réduire le prix d’entrée des véhicules Tesla.
• La gamme se compose désormais de trois niveaux de finition : standard, premium et performance.
• Le Modèle Y standard européen conserve une batterie LFP de 60 kWh, tandis que le modèle américain utilise une batterie Panasonic de 69 kWh.
• La version premium du Modèle Y est désormais uniquement disponible avec la batterie grande autonomie.
• Le prix de la finition premium a augmenté de 2000 € en France.
• Les ventes de Tesla en Chine ont atteint 71 000 véhicules en septembre, établissant un nouveau record mensuel.
• La version simplifiée des modèles Y et 3 est en phase de test, avec une production prévue pour 2024.
• Le Modèle 3 en France bénéficie actuellement d’une remise de 3100 €, ce qui pourrait le ramener à 32 000 €.
• Les modèles 3 et Y plus abordables pourraient entraîner la disparition des versions actuelles avec batterie LFP.
• Le Modèle Y a été redesigné, tandis que le Modèle 3 conserve son design extérieur.
• Les clients ayant commandé le nouveau Modèle Y ont majoritairement opté pour la version grande autonomie.
• La Giga Shanghai produit actuellement des Modèles 3 pour l’Europe.
• Un modèle compact Tesla, potentiellement à 25 000 $, est en développement, mais son lancement est incertain.
• La mise à jour matérielle du Modèle 3 inclut une nouvelle caméra de pare-choc avant et des améliorations de batterie.
• Les rumeurs d’un Cyber Cab continuent de circuler, avec des prototypes déjà en test.

Chiffres et données

• Batterie du Modèle Y standard européen : 60 kWh
• Batterie du Modèle Y standard américain : 69 kWh
• Augmentation de prix de la finition premium : 2000 €
• Ventes de Tesla en Chine en septembre : 71 000 véhicules
• Remise actuelle sur le Modèle 3 : 3100 €
• Prix potentiel du Modèle 3 avec remise : 32 000 €
• Autonomie du Modèle 3 : 554 km (cycle WLTP)
• Écart de prix entre Modèle 3 propulsion standard et grande autonomie : 5000 €
• Écart de prix entre Modèle Y propulsion standard et grande autonomie : 2000 €
• Production prévue pour les nouveaux modèles simplifiés : 2024
• Configuration intérieure du Modèle Y rallongé : 2 + 2 + 2 (6 places)
• Capacité de la nouvelle batterie CATL : 62,5 kWh
• Vitesse de charge des batteries (non précisée dans la vidéo).

Analyse détaillée

Les nouvelles versions standard des Modèles 3 et Y de Tesla visent à rendre les véhicules électriques plus accessibles, en particulier pour les consommateurs soucieux de leur budget. En simplifiant les équipements et en réduisant les prix, Tesla espère attirer une clientèle plus large. Cependant, cette stratégie soulève des préoccupations parmi les clients qui préfèrent les équipements premium et la chimie LFP plus durable.

Les différences entre les versions américaines et européennes sont notables, notamment en ce qui concerne les batteries. La version européenne du Modèle Y conserve une batterie LFP, tandis que la version américaine utilise une batterie NCA, échappant ainsi aux taxes d’importation. Cela pourrait influencer les décisions d’achat des consommateurs en Europe, qui pourraient privilégier la version LFP pour sa durabilité.

Les augmentations de prix pour les finitions premium pourraient également dissuader certains acheteurs. Bien que la version standard soit plus abordable, les clients doivent désormais choisir entre un prix plus bas et des équipements moins complets. Cette dynamique pourrait entraîner un changement dans les préférences des consommateurs, avec une tendance vers des modèles plus autonomes pour les longs trajets.

Les rumeurs concernant un modèle compact à 25 000 $ et un Cyber Cab montrent que Tesla continue d’explorer de nouvelles avenues pour élargir sa gamme. Cependant, le flou autour de ces projets soulève des questions sur leur viabilité et leur calendrier de lancement. Les clients potentiels pourraient être incités à attendre ces nouveaux modèles, ce qui pourrait affecter les ventes des modèles actuels.

Enfin, la mise à jour matérielle du Modèle 3, incluant des améliorations de batterie et de sécurité, pourrait renforcer l’attrait de ce modèle. Les clients à la recherche de la dernière technologie pourraient être plus enclins à choisir le Modèle 3, surtout si le prix devient encore plus compétitif avec les remises.

Conclusion

Les nouvelles versions standard des Modèles 3 et Y de Tesla représentent une tentative significative de rendre les véhicules électriques plus accessibles. Les différences entre les versions américaines et européennes, ainsi que les augmentations de prix pour les finitions premium, sont des éléments clés à considérer pour les acheteurs potentiels. Ces informations sont particulièrement pertinentes pour ceux qui envisagent d’acheter un véhicule électrique dans un avenir proche, en tenant compte des changements de gamme et des mises à jour technologiques.

Source : voir la vidéo sur YouTube