Ma Tesla Model Y Juniper neuve est déjà obsolète ! Comparatif avec la version Propulsion Standard

Introduction

Dans cet épisode, nous explorons les différences entre la Tesla Model Y propulsion Juniper et le nouveau modèle standard. Le présentateur partage son expérience après un mois d’utilisation de son véhicule, tout en soulignant les modifications apportées par Tesla. L’objectif est de fournir une analyse détaillée des changements, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, ainsi que des implications sur la performance et le prix. Ce résumé met en lumière les aspects clés à considérer pour les futurs acheteurs.

Points clés

  • La Tesla Model Y propulsion Juniper a été remplacée par le modèle standard dans le configurateur le 10 octobre.
  • Le nouveau modèle standard a des feux non Matrix LED, une régression par rapport à l’ancienne version.
  • Les rétroviseurs extérieurs électrochromatiques ont été supprimés sur le modèle standard.
  • Les roues ont changé de 19 pouces à 18 pouces, offrant un confort légèrement supérieur mais une tenue de route inférieure.
  • La batterie de la Model Y Juniper est une LFP de 62,5 kWh.
  • Le prix de la Model Y standard est affiché à 39 990 € et celui de la version premium à 46 990 €.
  • Le modèle standard pourrait être éligible au coup de pouce CE, mais cela dépendra de la réponse de l’État.
  • La version standard pèse 100 kg de moins que la Juniper.
  • Le 0 à 100 km/h de la Model Y Juniper est de 5,9 secondes, contre 7,2 secondes pour le modèle standard.
  • La puissance estimée de la version standard est d’environ 280 chevaux.
  • Les sièges en cuir végétal et tissu remplacent les sièges perforés et ventilés de la Juniper.
  • La console centrale a été simplifiée, perdant des fonctionnalités de rangement.
  • Le toit vitré est conservé mais recouvert d’un textile opaque dans le modèle standard.
  • La qualité sonore est maintenue avec neuf haut-parleurs dans le modèle standard, bien que deux aient été supprimés.
  • La vitesse de recharge de la version standard est de 175 kW, permettant de récupérer 260 km en 15 minutes.
  • Le modèle standard dispose d’un filtre à particules classique, remplaçant le filtre HEPA de la Juniper.

Chiffres et données

  • Batterie : 62,5 kWh (Model Y Juniper)
  • Prix : 39 990 € (Model Y standard), 46 990 € (Model Y premium)
  • Poids : 100 kg de moins (Model Y standard)
  • 0 à 100 km/h : 5,9 secondes (Model Y Juniper), 7,2 secondes (Model Y standard)
  • Puissance : environ 280 chevaux (Model Y standard)
  • Vitesse de recharge : 175 kW (Model Y standard)
  • Autonomie récupérée en 15 minutes : 260 km (Model Y standard)
  • Nombre de haut-parleurs : 9 (Model Y standard)
  • Roues : 18 pouces (Model Y standard), 19 pouces (Model Y Juniper)
  • Éclairage : bande LED supprimée (Model Y standard)
  • Sièges : en cuir végétal et tissu (Model Y standard)
  • Console centrale : simplifiée (Model Y standard)
  • Filtre : à particules classique (Model Y standard)

Analyse détaillée

Les modifications apportées à la Tesla Model Y standard par rapport à la Juniper soulèvent plusieurs points d’attention. D’une part, la réduction des équipements, comme les feux Matrix LED et les rétroviseurs électrochromatiques, peut décevoir les acheteurs à la recherche de fonctionnalités haut de gamme. D’autre part, le passage à des roues de 18 pouces peut offrir un meilleur confort, mais cela se fait au détriment de la tenue de route.

Concernant la performance, la différence de puissance et d’accélération entre les deux modèles est significative. Bien que la version standard reste compétitive, les performances en matière d’accélération sont moins impressionnantes, ce qui pourrait influencer les acheteurs soucieux de la sportivité de leur véhicule.

En termes de confort, la Model Y standard conserve une bonne qualité sonore avec ses neuf haut-parleurs, mais la suppression de certaines fonctionnalités intérieures, comme le réglage électrique des rétroviseurs et l’éclairage du plancher, peut donner une impression de simplicité excessive. Les sièges en tissu, bien que chauffants, manquent de la ventilation et de la perforation des modèles précédents, ce qui pourrait affecter le confort à long terme.

Enfin, la question de l’éligibilité au coup de pouce CE reste incertaine. Les futurs acheteurs doivent être vigilants et attendre des clarifications sur ce point avant de passer commande. Cela pourrait influencer leur décision d’achat, surtout si l’on considère la différence de prix entre les deux modèles.

Conclusion

En résumé, la Tesla Model Y standard présente des modifications notables par rapport à la Juniper, tant sur le plan esthétique que technique. Les futurs acheteurs doivent peser le pour et le contre de ces changements, notamment en termes de confort, de performance et d’équipements. Ces informations sont particulièrement pertinentes pour ceux qui envisagent d’acheter un véhicule électrique dans cette gamme de prix.

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