Ai-je bien fait de changer ? Bilan complet après 2 ans et 40.000 km

Introduction

Dans cet épisode, le créateur de contenu partage son bilan après deux ans de conduite d’une Tesla Model 3 Grande Autonomie Dual Motor 2023. Il évoque les raisons de son changement vers une Model 3 Island Performance et les expériences vécues avec son véhicule. Ce retour d’expérience vise à informer les passionnés et potentiels acheteurs sur les aspects pratiques, économiques et techniques de cette voiture électrique.

Points clés

  • La Model 3 a parcouru 40 000 km en deux ans avec une consommation moyenne de 160 Wh/km.
  • La consommation a varié entre 138 Wh/km en été et 184 Wh/km en hiver.
  • Le coût total de l’électricité pour ces 40 000 km s’élève à 190 €, grâce à des recharges gratuites.
  • Si l’électricité avait été entièrement payée, cela aurait coûté environ 1612 € pour 6450 kWh consommés.
  • Le prix moyen de l’électricité est estimé à 0,25 € par kWh.
  • Le 0 à 100 km/h est réalisé en 3,9 secondes avec la Model 3 Grande Autonomie Dual Motor.
  • Le véhicule a été vendu à un passionné, et le coût de la décote est de 275 € par mois.
  • Le coût d’assurance est d’environ 100 € par mois, variant selon le profil de l’assuré.
  • Le véhicule a subi un léger choc, nécessitant des réparations qui ont pris deux mois.
  • La batterie a une dégradation de 5 % après deux ans, avec une santé de 95 %.
  • Le temps de recharge rapide a augmenté de 23 minutes à 35 minutes pour atteindre 80 % de charge.
  • Le nouveau processeur AMD Ryzen a amélioré la fluidité de l’infodivertissement.
  • Les capteurs de stationnement ont été remplacés par une reconstitution 3D, ce qui a modifié l’expérience de stationnement.
  • Le véhicule est équipé de pneus de 18 pouces, offrant un bon compromis entre confort et coût.
  • Le créateur a profité d’une remise lors de l’achat de son nouveau modèle pour compenser la décote de l’ancien.
  • Le réseau de superchargeurs a été utilisé pour des trajets longs, notamment lors d’un voyage de 4000 km à travers l’Europe.

Chiffres et données

  • 40 000 km parcourus en 2 ans.
  • Consommation moyenne : 160 Wh/km.
  • Consommation estivale : 138 Wh/km.
  • Consommation hivernale : 184 Wh/km.
  • Coût total de l’électricité : 190 €.
  • 6450 kWh consommés au total.
  • Coût estimé si l’électricité avait été payée : 1612 €.
  • Prix moyen de l’électricité : 0,25 € par kWh.
  • 0 à 100 km/h en 3,9 secondes.
  • Coût de la décote : 275 € par mois.
  • Coût d’assurance : environ 100 € par mois.
  • Dégradation de la batterie : 5 % après 2 ans.
  • Santé de la batterie : 95 %.
  • Temps de recharge rapide : 35 minutes pour 80 %.
  • Processeur AMD Ryzen installé.
  • Pneus de 18 pouces.
  • Prix de revente estimé de la Model 3 2021 : 25 000 €.

Analyse détaillée

La Tesla Model 3 Grande Autonomie Dual Motor 2023 présente des avantages notables en termes de performance, de coût d’utilisation et de confort. Avec un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, elle offre une expérience de conduite dynamique tout en maintenant une consommation raisonnable. Le coût d’électricité de 190 € pour 40 000 km est particulièrement attractif, surtout comparé aux coûts de carburant d’un véhicule thermique.

Cependant, des limites ont été observées, notamment une augmentation du temps de recharge rapide, qui est passé de 23 à 35 minutes pour atteindre 80 %. Cela peut être un inconvénient pour les longs trajets, surtout si l’on doit attendre plus longtemps lors des pauses. De plus, le remplacement des capteurs de stationnement par une reconstitution 3D a suscité des réserves quant à la confiance en cette technologie.

Les points d’attention incluent la dégradation de la batterie, qui, bien que raisonnable à 5 % après deux ans, reste un aspect à surveiller pour les futurs propriétaires. La santé de la batterie à 95 % est un bon indicateur, mais il est crucial de suivre son évolution au fil du temps.

En termes de cas d’usage, le véhicule s’est montré polyvalent, adapté tant aux trajets quotidiens qu’aux longs voyages grâce au réseau de superchargeurs. La possibilité de profiter de recharges gratuites a également contribué à réduire le coût d’utilisation, un point essentiel pour les utilisateurs réguliers.

Enfin, la comparaison avec la Model 3 2021 souligne les améliorations apportées par la nouvelle version, notamment en matière de technologie et d’assemblage, bien que certaines régressions aient été notées. Le choix de renouveler le véhicule semble judicieux, permettant de bénéficier d’un modèle plus récent et de meilleures performances.

Conclusion

En résumé, la Tesla Model 3 Grande Autonomie Dual Motor 2023 est un excellent choix pour ceux qui recherchent une voiture électrique performante, économique et confortable. Les informations partagées sont particulièrement pertinentes pour les futurs acheteurs et les passionnés de véhicules électriques. Le retour d’expérience met en avant les avantages et les limites, permettant ainsi à chacun de prendre une décision éclairée.

Source : voir la vidéo sur YouTube

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