En résumé

Dans cette vidéo, Julien teste la Zeekr 7X lors d’un road trip de Suisse vers le sud de la France. Il évalue son autonomie, sa consommation sur autoroute et sa rapidité de recharge. Bien que la voiture soit impressionnante avec ses caractéristiques premium et son rapport qualité-prix, elle présente également quelques défauts, notamment en termes de conduite et d’aides à la conduite.

Points clés

• La Zeekr 7X dispose d’une puissance de 646 chevaux et d’une autonomie WLTP annoncée de 540 km.
• Le véhicule a montré une consommation d’environ 26 kWh aux 100 km sur autoroute, avec une recharge rapide à 302 kW.
• Les tarifs de recharge sont compétitifs, avec des coûts de 39 centimes du kWh en Suisse et 29 centimes en France.
• Des défauts ont été notés concernant le régulateur de vitesse qui ne dépasse pas 130 km/h et des aides à la conduite jugées insuffisantes.

Ce qu’on retient

Le road trip a permis de tester la Zeekr 7X dans des conditions réelles, révélant une autonomie pratique d’environ 400 km en mélangeant ville et autoroute. La voiture a été chargée rapidement, atteignant 95 % de batterie en seulement 27 minutes, ce qui est un point fort pour les utilisateurs cherchant une recharge efficace. Cependant, la consommation sur autoroute a été plus élevée que prévu, ce qui pourrait influencer la planification des trajets longs.

En termes de confort, les passagers ont apprécié l’insonorisation et le système audio, mais la conduite a révélé des limites, notamment en ce qui concerne la prise en main dans les virages. Les conducteurs ont noté que le poids du véhicule se faisait sentir, ce qui peut être un inconvénient pour ceux recherchant une expérience de conduite sportive. De plus, les aides à la conduite ont été jugées moins performantes par rapport à d’autres modèles concurrents.

Notre avis

La Zeekr 7X se positionne comme une option intéressante sur le marché des SUV électriques, offrant un bon rapport qualité-prix et des caractéristiques impressionnantes. Cependant, certains défauts, notamment en matière de conduite et de régulateur de vitesse, laissent à désirer. Pour ceux qui privilégient le confort et l’autonomie lors de longs trajets, elle pourrait être une bonne alternative, mais il est essentiel de prendre en compte ses limitations.